【導語】展現新氣象、體現新擔當、實現新作為！連日來，地鐵集團扎實開展學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想主題教育，牢牢把握“學思想、強黨性、重實踐、建新功”總要求，深入實施全面振興新突破三年行動和“振興新突破、我要當先鋒”專項行動，聚焦“雙線”開通，咬定目標、晝夜奮戰，奮力推動地鐵建設再提速。
2023年5月15日，地鐵集團聯合市委網信辦、團市委共同舉辦第4期“地鐵開放日”活動，邀請40余名青年和媒體代表走進沈陽地鐵滂江街控制中心，參加試運行啟動儀式，從多角度了解地鐵建設運營的“臺前和幕后”，共同見證沈陽地鐵4號線和2號線南延線建設進入又一重要階段。當日9：30，市民代表現場在滂江街控制中心觀看了4號線啟動試運行的全過程，同一時間，2號線南延線開啟試運行的指令在十三號街控制中心正式下達，雙線試運行列車從文官車輛段、航天南路停車場和桃仙停車場緩緩駛出。
步入1600余平方米的調度大廳，市民頗為震撼�！颁杞挚刂浦行恼{度大廳設計為6條線路的控制中心，目前已接入10號線和4號線，未來還將接入在建地鐵3號線和6號線”沈陽地鐵集團有限公司運營分公司調度中心副主任賈維山介紹到。
“試運行會開展多久？”“試運行階段的重點任務是什么？”市民代表現場紛紛拋出了自己的問題。對于市民們的疑問，沈陽地鐵的工作人員一一給出了答案。從5月15日起，沈陽地鐵4號線和2號線南延線將開展不少于3個月的空載試運行，試運行期間驗證設備設施功能及系統穩定性，檢查各項規章制度的可行性及有效性，檢驗工作人員對設備設施的熟悉程度及規章制度的掌握程度。試運行將分兩個階段開展，第一階段將采用低、中密度行車，通過逐步增加上線車數，檢驗車輛、信號、供電、軌道等設備設施運行狀態，同時進一步鍛煉工作人員操作技能，讓人與設備進行有效磨合。第二階段將采用高密度行車，按照開通運營后列車運行圖組織行車，檢驗調度、站務、乘務以及設備維護人員的實操能力和協調運作能力，為開通運營做好準備。
隨著試運行的正式開啟，調度大廳內各崗位工作人員都投入到緊張的工作當中。除了可以看到全線列車運行情況的行車監控大屏幕，在工作臺前進行設備綜合聯調工作的技術人員同樣吸引了市民的目光�！熬C合聯調工作是地鐵正式運營前，對所有設備系統進行的一次系統性“體檢”。調試過程中，將對供電、通信、防災報警、屏蔽門等多個系統進行系統的測試檢驗，對各設備系統安全性、穩定性、兼容性、可擴展性進行綜合評價�！�4號線綜合聯調聯試牽頭單位沈陽新松公司智能交通BG總裁邱繼紅介紹到。在調試期間，地鐵運營管理人員通過與專業聯調人員溝通合作，可以進一步了解系統性能、各系統之間的技術接口、易于出現故障及解決方法，從而積累寶貴的實踐經驗。
下一步，地鐵集團將繼續深入開展學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想主題教育，全面貫徹落實黨的二十大精神，搶抓建設“黃金期”，科學優化施工方案，合理增加施工作業面，奮躍而上、奮發有為，切實將主題教育煥發出來的學習、工作熱情轉化為攻堅克難、干事創業的強大動力，全力攻堅二季度，奮力實現“雙過半”，以超常規舉措推動地鐵多線共建全面提速，確保地鐵4號線和2號線南延線下半年開通初期運營，以更大擔當和作為推動沈陽在新時代東北振興、遼寧振興的“遼沈戰役”中挑大梁擔大任、當先鋒作表率，為推進中國式現代化沈陽實踐貢獻地鐵力量！
